O Brasil está prestes a viver um ano de grandes avanços no setor de infraestrutura, com foco especial nos portos e aeroportos, que devem desempenhar um papel fundamental no fortalecimento da economia nacional.
Durante uma reunião ministerial com o presidente Luiz Inácio Lula da Silva, realizada na última segunda-feira (20), o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, compartilhou uma visão otimista e ambiciosa para o futuro imediato, com ações que prometem não apenas ampliar a capacidade econômica do país, mas também gerar empregos e impulsionar a competitividade do Brasil no cenário internacional.
No âmbito portuário, o destaque fica para o planejamento de leiloar 20 terminais em 2025, incluindo o Terminal de Contêineres (Tecon) Santos 10, que será responsável pelo maior investimento já registrado no setor, totalizando R$ 3,51 bilhões.
Esse projeto, que promete uma transformação significativa no Porto de Santos, é apenas uma parte de uma série de investimentos previstos para o ano. Outro projeto importante para a região é o leilão para a construção do túnel Santos/Guarujá, que contará com R$ 6 bilhões em investimentos compartilhados entre o governo federal e o estado de São Paulo.
Além disso, o governo planeja a concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, com um investimento de R$ 1 bilhão. Esses projetos têm como objetivo garantir mais eficiência na atividade portuária e tornar os produtos brasileiros ainda mais competitivos no mercado internacional, considerando que 95% do comércio exterior do país passa por seus portos.
O ministro também apresentou avanços significativos nas hidrovias, com destaque para a concessão da Hidrovia do Rio Paraguai, que deverá ser leiloada até o final de 2025. Além disso, ações para desburocratizar a cabotagem e a navegação interior também estão em andamento, com o foco em garantir que os rios Amazonas e Solimões, afetados por estiagens nos últimos anos, tenham dragagem permanente por pelo menos cinco anos. Esse processo é essencial para manter a fluidez do transporte fluvial em regiões cruciais para o abastecimento do país.
Na área aeroportuária, o governo anunciou um pacote de medidas para reduzir os custos operacionais das companhias aéreas e, consequentemente, das passagens aéreas. Uma das principais ações é a liberação de cerca de R$ 4 bilhões do Fundo Nacional da Aviação Comercial (FNAC), destinados à compra e manutenção de aeronaves. Esse investimento deve facilitar o crescimento do setor aéreo e fortalecer a competitividade do Brasil.
Além disso, o ministro detalhou o programa AmpliAR, voltado para os aeroportos regionais. Esse programa pretende garantir a gestão e operação de 50 aeroportos estratégicos, localizados na Amazônia Legal e no Nordeste, pelas concessionárias que já atuam no país.
Com um investimento de R$ 3,4 bilhões, o AmpliAR será crucial para conectar mais regiões do Brasil, expandindo as opções de transporte aéreo e promovendo o desenvolvimento de áreas essenciais para o crescimento econômico do país.
Em suas declarações, o ministro Sílvio Costa Filho enfatizou que todos esses projetos estão alinhados com a meta do governo de promover o desenvolvimento econômico e social. "Como disse o presidente Lula, temos uma causa em comum: recuperar o país e promover o desenvolvimento. Isso vai melhorar a vida da população e gerar empregos e renda", afirmou, reforçando o propósito de sua gestão à frente do Ministério de Portos e Aeroportos.
Com esses investimentos e reformas em andamento, o setor de infraestrutura brasileiro está se preparando para um 2025 de grandes transformações, que não só modernizarão a infraestrutura logística do país, mas também colocarão o Brasil em uma posição de liderança no comércio internacional.
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