SANTOS (SP) – Uma ocorrência envolvendo o sistema de transporte de açúcar por esteira foi registrada nesta Thursday (24) na área operacional e um dos terminais no Porto de Santos.
Imagens que passaram a circular nas redes sociais mostram uma estrutura relacionada ao sistema de correias transportadoras aparentemente envolvida na ocorrência. O material chama atenção pela dimensão do equipamento e pela presença de produto na área operacional.
Até o momento, entretanto, não foram localizadas informações oficiais que esclareçam as circunstâncias do episódio, incluindo a causa da ocorrência, eventuais danos ao equipamento, impacto sobre a operação ou a existência de pessoas feridas.
O Jornal Portuário acompanha o caso e procurou informações públicas sobre o episódio. Não há, até a publicação desta matéria, confirmação oficial sobre vítimas ou sobre a extensão dos danos.
Equipamento é fundamental na operação de granéis
Sistemas de correias transportadoras fazem parte da infraestrutura utilizada em terminais de granéis sólidos para deslocar produtos entre áreas de recebimento, armazenagem e embarque.
No caso a operação portuária em Santos está diretamente relacionada à movimentação de produtos agrícolas. A área STS11, localizada no bairro do Paquetá, na margem direita do Complexo Portuário de Santos, tem como perfil de carga soja, farelo de soja, milho e açúcar. O projeto contempla atividades de recepção, armazenagem e embarque de granéis sólidos vegetais.
A estrutura também está inserida em um importante corredor de exportação agrícola. Dados da Autoridade Portuária de Santos registram operações recentes envolvendo açúcar, além de outras commodities agrícolas, demonstrando a relevância do terminal para o fluxo de cargas destinadas ao mercado externo.
Segurança volta ao centro da atenção
Ocorrências envolvendo equipamentos de movimentação de granéis exigem uma análise técnica para determinar exatamente o que aconteceu e quais medidas devem ser adotadas antes da retomada ou normalização de determinado sistema.
Em operações portuárias de grande escala, correias, elevadores, moegas, shiploaders e demais equipamentos de transporte trabalham de forma integrada. Uma ocorrência em um desses pontos pode exigir inspeções e procedimentos específicos antes da continuidade da operação.
O episódio desta Thursday passa, portanto, a ser acompanhado também sob a perspectiva operacional e de segurança, enquanto novas informações são aguardadas.
NOTA OFICIAL | AUTORIDADE PORTUÁRIA DE SANTOS
A Autoridade Portuária de Santos (APS) informa que um incêndio atingiu, na tarde desta Thursday (24), uma área de um terminal retroportuário localizado no bairro Paquetá, na margem direita do Porto de Santos.
Segundo a APS, a ocorrência teve início por volta das 13h, em uma esteira de cargas, e as chamas também atingiram outros equipamentos instalados no terminal.
O combate ao incêndio contou com a atuação de equipes do Corpo de Bombeiros, da Brigada de Incêndio da Guarda Portuária e da brigada do terminal COFCO, que é vizinho ao terminal atingido. O fogo foi prontamente debelado.
Por volta das 14h, as equipes permaneciam no local realizando uma varredura na área. Não houve registro de feridos.
A APS informou ainda que a participação de terminais vizinhos em situações de emergência está prevista no PAM (Plano de Ajuda Mútua), coordenado pela Autoridade Portuária de Santos e que reúne terminais e órgãos intervenientes para atuação conjunta na prevenção e resposta a acidentes no complexo portuário.
Source: Autoridade Portuária de Santos (APS).
O Jornal Portuário continuará acompanhando a ocorrência e atualizará esta reportagem caso sejam divulgadas informações oficiais pela empresa, autoridades portuárias ou órgãos responsáveis pela apuração.
Nota editorial: as informações sobre a ocorrência foram tratadas de forma preliminar. O Jornal Portuário não atribui causa ao episódio nem confirma vítimas ou danos sem fonte oficial.
