Pelo menos três carregamentos de gás natural liquefeito (GNL) embarcados na Austrália e no Canadá estão sendo direcionados para a Europa e as Américas, em vez de seu destino habitual, a Ásia, depois que uma tempestade no Ártico restringiu as exportações dos EUA, segundo dados de rastreamento de navios.
O desvio da oferta da Ásia pode restringir o fornecimento e sustentar os preços do GNL no mercado spot na região.
Enquanto grande parte do Hemisfério Norte registrou temperaturas mais frias do que o normal na última semana, uma tempestade ártica nos EUA reduziu a produção de gás e restringiu as exportações de GNL dos terminais da Costa do Golfo , elevando os preços globalmente devido ao aumento da demanda.
"Cargas do Pacífico podem ser direcionadas para o Atlântico para ajudar a compensar a perda de produção nos EUA", disse Alex Froley, analista sênior de GNL da consultoria de energia ICIS, acrescentando que uma queda no fluxo de gás natural para as plantas de liquefação dos EUA nesta semana sugere que cerca de 10 a 20 cargas podem ser perdidas. Os EUA respondem por mais da metade das importações de GNL da Europa, segundo dados da Kpler.
Vindo da Austrália, o navio-tanque Methane Julia Louise está navegando para oeste, atravessando o Oceano Índico após carregar uma carga do terminal de GNL Gorgon em 23 de janeiro. A previsão é de que chegue a Dunquerque, na França, em 19 de fevereiro, segundo dados da LSEG.
Segundo dados da Kpler, a Austrália exportou pela última vez uma carga de GNL para a Europa em fevereiro de 2025.
Além disso, o navio-tanque Maran Gas Hector , que partiu da Queensland Curtis LNG (QCLNG) no leste da Austrália por volta de 21 e 22 de janeiro, está seguindo para o leste em direção às Américas, segundo dados da Kpler e da LSEG.
O petroleiro Qingcheng partiu do oeste do Canadá em 20 de janeiro e está navegando para oeste em direção à Ásia, conforme indicaram a LSEG e a Kpler. Ele fez uma manobra de retorno para desviar de sua rota original e seguir em direção às Américas em 26 de janeiro.
O petroleiro Qingcheng possivelmente está se dirigindo para a Europa através do Canal do Panamá, disse Froley.
Até o momento, as exportações da LNG Canada, que enviou sua primeira carga em julho, foram destinadas ao leste da Ásia.
Os contratos futuros de GNL asiático, baseados no preço de referência SP Global Energy Platts Japan-Korea Marker (JKM), estavam cotados a US$ 11,465 por milhão de unidades térmicas britânicas (mmBtu) na quinta-feira.
O contrato de referência para o mês seguinte no hub holandês Title Transfer Facility (TTF), no entanto, fechou em alta a € 39,97 por megawatt-hora na quinta-feira, ou US$ 14,02 por mmBtu.
(Reportagem de Emily Chow; Edição de Ronojoy Mazumdar)
