O Terminal Marítimo Privativo da Usiminas, localizado em Cubatão, no litoral de São Paulo, deu um passo importante na ampliação e diversificação de suas operações portuárias ao realizar, em novembro, a primeira descarga de fertilizantes de sua história. A operação marcou a movimentação de 11,8 mil toneladas do produto, ampliando o escopo de atuação do terminal, tradicionalmente voltado à cadeia minero-metalúrgica.
A descarga foi realizada em parceria com a Yara, uma das principais empresas globais do setor de fertilizantes. A carga, do tipo YaraBela, teve origem no porto de Sluiskil, na Noruega, e foi destinada ao Polo Industrial de Cubatão e à unidade misturadora da Yara em Alfenas, Minas Gerais, reforçando a integração logística entre portos, indústrias e centros de distribuição.
Segundo a Usiminas, a operação faz parte de uma estratégia mais ampla de diversificação das atividades do terminal, que passa a atender novos segmentos além do minério e do aço. A iniciativa busca criar alternativas logísticas para empresas instaladas no Polo Industrial de Cubatão, aproveitando a localização estratégica do terminal e sua conexão direta com as malhas ferroviária e rodoviária.
De acordo com Vinicius Benincasa, gerente sênior de Logística Portuária da Usiminas, o terminal é considerado um ativo estratégico para a companhia e para a região. “A integração multimodal proporciona mais eficiência no escoamento das cargas, fortalecendo a competitividade das empresas instaladas no entorno do polo industrial”, afirmou.
Para a Yara Brasil, a parceria representa uma oportunidade de ampliar a eficiência logística. Diego Garcia, gerente de Logística da empresa, destacou que o uso do terminal da Usiminas é avaliado como uma alternativa competitiva para o escoamento de fertilizantes. “Buscamos constantemente soluções logísticas que aumentem a eficiência operacional. O projeto portuário de Cubatão se encaixa nessa estratégia”, explicou.
A estreia da movimentação de fertilizantes reforça o papel do Terminal Marítimo Privativo da Usiminas como um hub logístico multimodal, ampliando sua relevância no cenário portuário nacional e abrindo caminho para novas cargas e parcerias estratégicas no futuro.
