O projeto de ampliação da área conhecida como PAR 14, localizada no Porto de Paranaguá, deu mais um passo importante para sua implementação. O empreendimento, conduzido pela BTG Pactual Commodities Sertrading, foi enquadrado no Regime Especial de Incentivos para o Desenvolvimento da Infraestrutura (Reidi), mecanismo federal que concede benefícios tributários para projetos considerados estratégicos para o desenvolvimento da infraestrutura nacional.

O enquadramento permite a suspensão da cobrança de tributos federais sobre a aquisição de máquinas, equipamentos, materiais e serviços destinados à execução das obras, contribuindo para reduzir custos e acelerar investimentos.

A área PAR 14 foi arrematada pela BTG Pactual Commodities Sertrading durante leilão promovido pela Portos do Paraná em abril de 2025. O ativo é considerado estratégico para ampliar a movimentação de cargas e fortalecer a competitividade logística do complexo portuário paranaense.

O Porto de Paranaguá é um dos principais corredores de exportação do agronegócio brasileiro e desempenha papel fundamental na movimentação de grãos, fertilizantes e cargas gerais. A expansão da área arrendada deverá contribuir para o aumento da capacidade operacional e para a melhoria da eficiência logística do terminal.

Especialistas do setor avaliam que o enquadramento no Reidi reforça a atratividade dos investimentos privados em infraestrutura portuária, especialmente em um momento de forte crescimento da demanda por instalações modernas e eficientes para atender ao comércio exterior brasileiro.

Além de ampliar a capacidade de movimentação de cargas, os investimentos previstos para a área PAR 14 devem gerar empregos durante as fases de implantação e operação, fortalecendo a economia regional e consolidando o Porto de Paranaguá como um dos principais hubs logísticos do país.

A iniciativa também acompanha a estratégia nacional de modernização da infraestrutura portuária, que busca ampliar a participação da iniciativa privada em novos projetos e elevar a competitividade dos portos brasileiros no mercado internacional.