Santos, SP - O Porto de Santos está prestes a receber um novo terminal portuário que promete revolucionar a capacidade de movimentação de cargas na região. Com um investimento robusto de mais de R$ 350 milhões, a empresa santista Marimex planeja construir as novas instalações em uma área de 90 mil metros quadrados no Valongo, entre as avenidas Martins Fontes e Engenheiro Augusto Barata.

Previsto para ser concluído até o final de 2026, o terminal terá capacidade para movimentar mais de 124 mil contêineres anualmente, representando um aumento significativo em relação à capacidade atual da empresa.

Atualmente, 85% das operações da companhia são dedicadas às importações, o que corresponde a 10% de tudo que entra via Porto de Santos e 5% do Brasil, a Marimex pretende ampliar sua capacidade em 50% com a mudança para o novo espaço, que substituirá o antigo Terminal Marítimo do Valongo.

A infraestrutura do novo terminal será moderna e totalmente automatizada, com sete gates de entrada e saída de veículos controlados por tecnologia avançada para garantir eficiência e segurança operacional. Além dos 25 mil metros quadrados de armazéns cobertos, o terminal contará com um amplo pátio de 65 mil metros quadrados para contêineres, oferecendo também áreas refrigeradas e climatizadas para cargas especiais.

Um dos destaques do projeto é a restauração de um armazém histórico datado de 1892, tombado pelo Condepasa, que será integrado às novas instalações. Antonio Carlos Fonseca Cristiano, presidente da Marimex, destacou que as obras devem iniciar no início do próximo ano, com previsão de conclusão até o final de 2026, aguardando apenas a alfândega da Receita Federal para iniciar as operações.

A mudança para o novo local foi motivada pela construção da pera ferroviária pela Associação Gestora da Ferrovia Interna do Porto de Santos (AGFips), que visa melhorar a logística portuária ao permitir o transbordo de carga sem desmembramento do trem. O presidente Caio espera que o projeto, já 65% concluído e protocolado nos órgãos competentes, obtenha todos os licenciamentos necessários até outubro para que o financiamento pelo BNDES possa ser contratado até o final do ano.

Com a perspectiva de aumentar a produtividade e a eficiência operacional, a Marimex planeja não apenas expandir suas operações, mas também fortalecer sua posição como um dos principais terminais de importação do Brasil.