A Hidrovias do Brasil (HBSA3) deu um passo estratégico ao vender sua divisão de cabotagem para a Norsul por US145milho~es,valorqueincluiaassunc\ca~odeUS 105 milhões em dívidas. A transação reforça o compromisso da empresa em concentrar esforços nos corredores fluviais da América do Sul, áreas que representam um potencial logístico e econômico significativo.
Com a operação, a Hidrovias do Brasil reforça sua atuação no Corredor Norte, onde transporta grãos como soja e milho para os portos da região amazônica, e no Corredor Sul, que abrange Paraguai, Argentina e Uruguai, com foco no transporte de produtos agrícolas e minerais por meio de barcaças e rebocadores.
Com isso a Norsul amplia presença no mercado de cabotagem com aquisição estratégica. Para a Norsul, a compra da divisão de cabotagem da Hidrovias do Brasil representa uma expansão significativa no setor. A unidade adquirida é responsável pelo transporte de bauxita entre Porto Trombetas e Barcarena, sob um contrato de longo prazo válido até 2034. A conclusão do negócio, no entanto, ainda depende de aprovações regulatórias.
A aquisição posiciona a Norsul como um player ainda mais relevante no mercado de cabotagem nacional, setor que vem ganhando destaque como alternativa sustentável e eficiente para o transporte de cargas no Brasil.
O mercado reagiu positivamente ao anúncio da venda. As ações da Hidrovias do Brasil (HBSA3) na B3 registraram alta de 2,59%, atingindo US$ 0,40 por ação. Analistas destacam que o negócio foi realizado a um múltiplo de 5,6 vezes o Valor da Empresa (EV) sobre o EBITDA projetado para 2025, valor considerado alinhado com as expectativas do mercado.
Essa movimentação reforça a confiança dos investidores na estratégia da empresa, que busca otimizar sua operação e maximizar o potencial dos corredores fluviais, enquanto a Norsul consolida sua presença no setor de cabotagem.
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