O Brasil deverá encerrar 2026 com uma conta logística de R$ 2,2 trilhões, equivalente a 16,1% do Produto Interno Bruto (PIB). A estimativa do Instituto de Logística e Supply Chain (ILOS) revela que os custos de transporte, armazenagem e manutenção de estoques permanecem em um patamar elevado, pressionando as margens das empresas e a competitividade da produção nacional.
O cenário para 2027 também é de preocupação: quase sete em cada dez grandes companhias consultadas pelo instituto esperam novos aumentos nas despesas com transporte.
O problema não se resume à elevação dos fretes. A combinação de juros elevados, capital imobilizado em estoques e limitações da infraestrutura logística tem ampli…
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