Inovação digital gera economia bilionária ao setor portuário

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) realiza, nesta quarta-feira (9), o 3º Seminário do Sistema Porto Sem Papel, com o objetivo de apresentar os avanços e inovações implementadas em 2024, além do planejamento estratégico para 2025. O evento marca oficialmente o início do Projeto PSP 3.0, que promete transformar ainda mais a operação portuária no País.

O Porto Sem Papel (PSP) é uma iniciativa do Governo Federal que visa desburocratizar, agilizar e tornar mais sustentável o setor marítimo brasileiro. A proposta integra, em uma única plataforma, dados essenciais para os agentes de navegação e órgãos públicos envolvidos na gestão das embarcações nos portos nacionais. Com isso, o tempo médio de autorizações (anuências) para atracação tem sido significativamente reduzido, gerando impactos positivos na economia e na eficiência logística.

Impulsionado por inteligência artificial e análise documental, o sistema se consolidou como uma solução digital de referência internacional, reconhecida por sua eficácia e inovação.

Reconhecimento

Em 2024, o Porto Sem Papel conquistou dois troféus no Prêmio da Associação Brasileira de Entidades Estaduais e Públicas de Tecnologia da Informação e Comunicação (Abep-TIC). O projeto foi laureado com o prêmio de Excelência em Governo Digital – Gov.Digital 2024, sendo considerado a Melhor Solução de Governo Digital Orientada ao Governo e também o vencedor geral da premiação, consolidando seu papel de protagonismo no cenário digital brasileiro.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, destacou a importância do sistema.“Quando Anvisa, Marinha, Polícia Federal e autoridades portuárias atuam de forma integrada em um único sistema, o resultado é claro: menos burocracia, processos mais ágeis e um uso mais inteligente dos recursos públicos”, afirmou.

Resultados

Desde sua implementação, o Porto Sem Papel já apresenta números relevantes para a economia:

Continua após a publicidade

• R$ 1,32 bilhão: economia gerada pela redução no tempo de anuência em operações de 10 portos entre 2021 e 2023.
• R$ 411 milhões: economia estimada para 2024, apenas nesses 10 portos.
• R$ 727 milhões: economia estimada em 2024 com redução no custo de atracação para importações e exportações em todos os portos com PSP.
• R$ 6,3 bilhões: crescimento médio no faturamento do setor entre 2018 e 2023, decorrente do aumento da disponibilidade da infraestrutura operacional portuária.
• R$ 1,04 bilhão: crescimento estimado para 2024, com base na mesma métrica.

Assessoria Especial de Comunicação Social

Ministerio de Portos e Aeroportos

Continua após a publicidade