PPP garantirá dragagem do canal de acesso à Baía da Babitonga

O governo de Santa Catarina, por meio da Porto de São Francisco do Sul, e o Porto Itapoá assinam, na próxima sexta-feira (21), o contrato de uma parceria público-privada (PPP) para a dragagem e aprofundamento do canal de acesso à Baía da Babitonga. O evento acontecerá no Porto Itapoá, quando também será lançado o edital para a escolha da empresa responsável pela execução do projeto.

A obra, com investimento estimado em R$ 300 milhões, permitirá a atracação de navios de até 366 metros de comprimento com carga máxima. Atualmente, o canal tem profundidade de 14 metros e será ampliado para 16 metros, possibilitando o aumento da capacidade operacional dos portos da região. O Porto de São Francisco do Sul e o Porto Itapoá terão um ganho na movimentação de cargas, com previsão de navios transportando até 16 mil TEUs, contra os atuais 10 mil TEUs.

Além da melhoria na infraestrutura portuária, o projeto prevê a destinação dos sedimentos da dragagem para a recuperação das praias de Itapoá, ampliando a faixa de areia. Segundo o governador Jorginho Mello, a obra trará benefícios tanto para o setor portuário quanto para o turismo na região.

O financiamento contará com recursos do setor público e do setor privado, com o Porto Itapoá arcando com parte dos custos. De acordo com Cleverton Vieira, presidente do Porto de São Francisco do Sul, o retorno do investimento será gerado pelo aumento da movimentação de cargas com a entrada de embarcações maiores.

Os portos da Baía da Babitonga representam mais de 60% da movimentação portuária de Santa Catarina em tonelagem. Em 2024, o Porto de São Francisco do Sul movimentou 17 milhões de toneladas de mercadorias, enquanto o Porto Itapoá registrou um volume de 1,2 milhão de TEUs, equivalente a 14 milhões de toneladas. A previsão é que as obras comecem em 2025 e sejam concluídas em 2026.