O leilão do terminal STS10, agendado para 2025, foi anunciado pelo Governo Federal e é visto como uma solução essencial para aumentar a capacidade de contêineres no Porto de Santos. Localizado no cais do Saboó, o terminal poderá movimentar até 3 milhões de TEU por ano e ampliará a capacidade total do porto de 6 milhões para 9 milhões de TEU.

Considerado uma solução promissora para atender à crescente demanda de capacidade na movimentação de contêineres. As associações do setor marítimo e portuário destacam que essa iniciativa pode impulsionar a eficiência logística e ampliar as operações no maior porto da América Latina.

• Clique aqui para receber notícias no WhatsApp

Com a concessão desse espaço, espera-se que novos investimentos melhorem a infraestrutura e modernizem os processos, beneficiando tanto os operadores quanto os usuários finais.

O que esperar com o Leilão do STS10?

Essas melhorias são essenciais diante do aumento do comércio exterior e das expectativas de crescimento do setor, tornando o Porto de Santos um ponto estratégico ainda mais relevante no cenário global.

Continua após a publicidade

Com quatro berços de atracação, um a mais que a proposta inicial, o projeto foi aprovado pelo Ministério de Portos e Aeroportos e a Casa Civil. As associações do setor destacam a urgência dessa expansão, já que os terminais existentes estão próximos do limite. Além disso, há preocupações sobre o impacto no trânsito local, com a necessidade de melhorias na infraestrutura de acesso.

Os presidentes das associações do setor manifestaram otimismo quanto ao arrendamento do STS10, enfatizando que investimentos em infraestrutura de transporte serão cruciais para mitigar os impactos na cidade. A Prefeitura de Santos, por sua vez, reivindica garantias sobre o planejamento do espaço e a manutenção do cais público.

#PortoDeSantos #LeilãoSTS10 #LogísticaPortuária #MovimentaçãoDeContêineres #CrescimentoEconômico