O Porto de Santos, principal hub portuário da América Latina, está prestes a receber um novo marco em sua infraestrutura: o Terminal Logístico Portuário (TPL). Com previsão de início das obras em 2030 e conclusão em três anos, o projeto da Triunfo Participações e Investimentos promete revolucionar a movimentação de cargas, gerar empregos e impulsionar a economia regional.

O Terminal Logístico Portuário (TPL), promete ser um marco de modernização, transformando a cadeia logística do complexo portuário de Santos ao trazer benefícios expressivos para a sociedade e reduzir significativamente os impactos ambientais. Este projeto inovador, concebido como um complexo porto-ferroviário integrado, ampliará a capacidade de transporte de cargas granéis por meio do modal ferroviário. Com sua operação, será possível otimizar custos logísticos, reduzir a dependência de caminhões em longas distâncias e diminuir os índices de acidentes nas rodovias, contribuindo para uma logística mais eficiente e sustentável.

Licenciamento Ambiental em Andamento: Pedido Será Entregue até Maio

A Triunfo Participações e Investimentos está em fase final de preparação para protocolar, até maio, o pedido de licenças ambientais necessárias para a construção do TPL. O processo de licenciamento, conduzido pelo Ibama, inclui a elaboração do Estudo e Relatório de Impacto Ambiental (EIA-Rima), que será avaliado em até seis meses. A empresa espera obter a licença prévia em 2026 e a licença de instalação em 2029, seguindo os trâmites regulatórios.

Triunfo Participações revela projeto para complexo no Porto de Santos

Segundo Laila Menechino, coordenadora de projetos da consultoria ambiental Master Ambiental, "o cronograma é estimado com base em processos anteriores, mas só teremos certeza após a emissão da licença prévia". A transparência e o compromisso com a sustentabilidade são pilares do projeto, que busca alinhar desenvolvimento econômico e preservação ambiental.

Infraestrutura de Ponta e Geração de Empregos

O TPL terá capacidade para movimentar 20 milhões de toneladas de cargas por ano, consolidando-se como um dos terminais mais modernos do país. A infraestrutura hídrica contará com cinco berços de atracação, destinados a granéis líquidos combustíveis, sólidos vegetais, celulose e minerais. Já a infraestrutura terrestre incluirá 18 tanques, dois armazéns para fertilizantes, um para celulose e dez silos de concreto para granéis agrícolas.

Durante o pico das obras, cerca de 3.000 trabalhadores estarão envolvidos, com mais de 1.500 empregos diretos gerados após a operação do terminal. O projeto não só moderniza a infraestrutura portuária, mas também fortalece a economia local, atraindo investimentos e ampliando a competitividade do Porto de Santos no cenário global.

Preocupações Ambientais e Engajamento Comunitário

A primeira reunião pública sobre o TPL foi realizada no Guarujá na última terça-feira (18), no Teatro Procópio Ferreira. O evento levantou preocupações, especialmente entre pescadores locais, que temem impactos no ecossistema marinho e em suas atividades econômicas. Um vídeo apresentado por pescadores destacou os possíveis efeitos negativos do projeto, como a restrição de acesso às áreas de pesca próximas às Ilhas Barnabé e Bagres.

A Triunfo ressaltou que o projeto inclui programas de monitoramento ambiental, controle de poluição, qualidade da água e compensação por atividades pesqueiras. Além disso, serão suprimidos 59 hectares de vegetação e dragados aproximadamente 11 milhões de metros cúbicos de sedimentos do fundo do mar. A empresa promete adotar medidas para mitigar os impactos e garantir a sustentabilidade do ecossistema local.

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Outra reunião pública está programada para Santos, com data e local a serem definidos. O feedback da comunidade será consolidado em um relatório, que orientará os estudos de impacto ambiental e a avaliação do Ibama.

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Este texto foi desenvolvido pela redação do Jornal Portuário, para engajar o público do setor portuário e logístico, com informações exclusivas