EXCLUSIVO: Maersk adquire ferrovia do Canal do Panamá em meio a tensões geopolíticas

A empresa dinamarquesa Maersk adquiriu a Panama Canal Railway Company, operadora da ferrovia de 76 km que conecta os portos de Balboa, no Pacífico, e Colón, no Caribe.

A ferrovia serve como uma alternativa ao Canal do Panamá, especialmente durante períodos de seca que restringem o tráfego marítimo. A aquisição foi realizada por meio da divisão de portos da Maersk, a APM Terminals, e os termos financeiros não foram divulgados. Anteriormente, a ferrovia era propriedade da Lanco Group, dos EUA, e da Canadian Pacific Kansas City. ​

Keith Svendsen, CEO da APM Terminals, afirmou que a aquisição representa um investimento estratégico alinhado aos serviços intermodais da empresa, permitindo oferecer uma gama mais ampla de serviços aos clientes globais. Em 2024, a Panama Canal Railway Company registrou uma receita de US$ 77 milhões e um EBITDA de US$ 36 milhões. ​

A aquisição "representa um investimento atraente em infraestrutura na região alinhado aos nossos principais serviços de movimentação de contêineres intermodais", disse Keith Svendsen, CEO da unidade APM Terminals da Maersk.

Essa transação ocorre em um momento de crescente influência estrangeira no Panamá, especialmente da China, o que levou a administração do presidente dos EUA, Donald Trump, a considerar retomar o controle do canal. Recentemente, a CK Hutchison, de Hong Kong, concordou em vender portos próximos ao Canal do Panamá para um consórcio liderado pela BlackRock, em uma tentativa de aliviar as tensões geopolíticas na região. ​